2017年是省公司黨委確定的“精細(xì)化管理年”。這是省公司黨委審時度勢，繼“重點工作突破年”“改革創(chuàng)新年”“轉(zhuǎn)型升級提速年”之后，作出的又一年度重大戰(zhàn)略決策。

　　全面啟動精細(xì)化管理，改革是動力，創(chuàng)新是源泉。無論事業(yè)發(fā)展到哪一階段，改革創(chuàng)新這一總基調(diào)不會變。實現(xiàn)精細(xì)化管理是新一輪的改革創(chuàng)新。惟有創(chuàng)造寬松的改革環(huán)境，才能激發(fā)精細(xì)創(chuàng)新的無限活力。

　　改革就是一場自我革命。新一輪改革必然觸及觀念、體制等深層問題，仍然面臨動力機(jī)制缺失、過分依賴頂層設(shè)計、無章可循、無例可參的困境。面對異常嚴(yán)峻的發(fā)展形勢和艱巨繁重的經(jīng)營任務(wù)，企業(yè)改革主體更是缺少改革的意愿和沖動。

　　因此，要啟動新一輪改革，必須先解決現(xiàn)實中存在的不想改、不敢改、不能改和不會改的問題，著力創(chuàng)造良好寬松的改革環(huán)境，充分激發(fā)改革主體的改革動力。

　　一是要有明確的成本意識，主動為改革失敗買單。改革失敗，付出的是顯性成本。而不改革絕不意味著沒有代價，其背后付出的隱性成本可能會更高，甚至?xí)?dǎo)致本可以通過改良來維持的體制走向僵化，乃至成為制約經(jīng)企業(yè)發(fā)展的障礙。因此，對改革失敗者的寬容，也許是一種更為經(jīng)濟(jì)的做法。

　　二是要建立扁平化的解決機(jī)制，搭建改革綠色通道。以往的經(jīng)驗表明，在改革中往往存在上面急、下面急，中間不急的問題。建立隔級溝通的渠道，讓基層問題直達(dá)決策層，是解決改革中存在的“中梗阻”問題、提高改革效率和效果的基礎(chǔ)保證和有效手段。

　　三是“寬容性”政策先行，避免“合理”違規(guī)。加強(qiáng)企業(yè)制度創(chuàng)新，解除改革的體制束縛，才能既顧及制度的權(quán)威，又保障改革的順暢。

　　四是要堅持和深化改革標(biāo)準(zhǔn)，打開改革空間。堅持把“是否有利于國有資本保值增值，是否有利于提高國有經(jīng)濟(jì)競爭力，是否有利于放大國有資本功能”作為判斷改革中方向性和成果性問題的“根本大法”。不能用現(xiàn)有的制度框架來衡量什么可以改，什么不可以改，同樣也不能以此來判斷改革的成敗。

　　五是要采取雙軌制的改革線路，依靠基層智慧。要有自上而下和自下而上的雙軌制改革線路，形成頂層設(shè)計和基層智慧的聯(lián)動機(jī)制?；鶎訉ΜF(xiàn)行體制的弊端和問題體會更直接、感受最深刻、認(rèn)識更清楚、改革最迫切，充分依靠基層智慧，吸收基層的改革意見和方法是推進(jìn)改革最直接、最有效的途徑。

　　“紛繁世事多元應(yīng)，擊鼓催征穩(wěn)馭舟”。改革必然是一個試錯的過程，不寬容失敗，改革將寸步難行。在“精細(xì)化管理”的新長征路上，我們只有牢牢扭住各項關(guān)鍵性改革目標(biāo)任務(wù)，創(chuàng)造深化改革寬松的空間環(huán)境，實現(xiàn)精細(xì)化管理的創(chuàng)新突破，才能推動“山東有線號”巨輪行穩(wěn)致遠(yuǎn)。